国内的新能源大趋势确完满够明晰了，而那些后发的造车新势力品牌相同是盯着相比中高端的范围，反而是上汽通用五菱这个品牌平直对准了填塞亲民的下千里市集，那时推出了五菱宏光MINIEV这款车型之后，平直就带火了小型电动代步车这种见地，直到当今这款车型单月销量也能保管在几万台的高位，路上委果隔几十米皆能遭遇一台。

不外说真话之前的五菱宏光MINIEV被中国网友戏称为剁椒鱼头，也不是莫得真义的，因为这款车尺寸如实很小，出奇是车身侧面看总共车身比例就像是剁椒鱼头那样的短粗遵循。也恰是因为尺寸太小，车身侧面仅仅傍边两侧各开了一个车门，天然里面有两排座椅，但后排乘客要念念进去就不太肤浅，需要从前排靠背位置挤进去。

是以侧面唯有两个车门的情况下，通俗用车如故有些痛点的。那能不行处分？其实很好办，五菱汽车照旧亮相了全新的四门版块车型，这款车名字就是五菱宏光MINIEV四门版，尺寸上有所拉长，车身总长度3256mm，宽度1510mm，重要是轴距作念到了2190mm。

天然这如故属于小型车的范围，但稍稍加大了之后，车身侧面看起来至少不是原本那种剁椒鱼头的嗅觉了，合座看起来有点舒展。选拔了侧面四门野心之后，至少后排乘客高下车肤浅多了，何况这个版块的后排空间也有所改不雅，即等于用来高放工接送小孩，小一又友坐在后排也会舒展一些。

全新的四门版块车头前脸认识变化，当今野心上有点访佛五菱缤果，从原本的方形灯光形成了高昂的LED大灯，何况总共车头造型不再是原本那种直截了当的台阶造型，而是形成了歪斜角度很大的曲面处理。尾部亦然访佛的野热诚念，总体来看这款车立场上看起来更可人一些。

内饰也有了细节上的优化，出奇是总共中控台面复制粘贴了一些来自五菱缤果的元素，除了有驾驶员前线的数字液晶姿首盘，这款车还提供了尺寸不算太小的中控车机屏幕，至少省略竣事音乐导航之类的基础功能，何况空调限度旋钮野心相比高超，再加上内饰更丰富的拼色软包材质，此次对女性消耗者是认识更有诱骗力了。

天然能源系统还短长常保守，仅仅搭载了一台30千瓦电动机，也就是越过于41马力的输出费力，天然这款车濒临的用车场景就是市区短途代步出行，念念必也不会有东谈主开这么的车去跑高速，是以执行上41马力满足家用代步也没什么问题。

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