最近，奇瑞风浪序列推出了一款新的中级混动轿车——奇瑞风浪A8L现金九游体育app平台，搭载了C-DM5.0系统的奇瑞风浪A8L号称中级混动轿车的新标杆。

加持了C-DM5.0的风浪A8L为什么这样牛？咱们先来望望什么是C-DM5.0。奇瑞的C-DM5.0系统是奇瑞汽车最新推出的插电式搀和能源时刻，代表了奇瑞在新能源领域的最新恶果。该系统由第五代ACTECO 1.5TGDI发动机、无级超等电混DHT和看管者电板安全系统“三大件”构成，高效的发动机、电机和电板组不错灵验擢升燃油经济性、裁汰排放，并提供更好的驾驶体验。

混动界的“最强腹黑”：第五代ACTECO 1.5TGDI发动机

一台混动汽车，发动机的地位就像东说念主的腹黑。奇瑞给风浪A8L装上的第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机，那绝对是“腹黑界”的领路健将。

先看热效力，44.5%的成绩平直置身行业顶流，把燃油的能量诈欺到了极致。这带来的平直克己即是油耗超低，WLTC百公里油耗4.2L，空洞油耗低至1.01L，算下来1公里才1毛8，着实是省钱小高手。况且它“吃粗粮”就行，92号汽油已然加，崇敬周期还长达10000公里/次，主打一个不挑食又宽心。

能源性能也不迟滞，最大功率115kW，最大扭矩220N·m，一脚油门下去，推背感说来就来。要津是，它还相等“欢然”，在行业里有着卓绝的静谧水准，开车的时间再也毋庸被发动机的杂音惊扰，安欢然静享受路径。

传动界的“六边形战士”：无级超等电混DHT

有了好“腹黑”，还得有个靠谱的“传动神经”。无级超等电混DHT即是风浪A8L的“六边形战士”变速箱。

它有双电机，就像给车装上了两个小马达，既能高效输出能源，又能节能宽心。驾驶方法失色EV，还提供4种运行方法，纯电方法下，悄无声气地穿梭在城市街说念；混动方法时，发动机和电机默契合营，能源滚滚无间。

这变速箱的效力亦然高得离谱，空洞效力92%，EV最高机械效力更是达到98.5% ，运行电机最大功率150kW。这意味着，能量在传递流程中险些没啥铺张，富裕鼎新成了前进的能源，开起来那叫一个顺滑又带劲。

电板的“超等看管者”：看管者电板安全系统

电板安全但是混动汽车的重中之重，奇瑞的看管者电板安全系统就像给电板请了一群超等保镖。

它有着多层安全防备的锁子甲电板安全结构，遭遇危境，2毫秒就能堵截高压电，响应速率比眨眼还快。况且，这电板通过了严苛的测试，抗热、抗撞、防水才调一流，IP68防尘防水等第，就算在水里泡着也不怕。

电板安全措置系统还用上了大数据防备，7*24小时全天侯智能安全监控，时刻盯着电板的“健康情状”。直流快充最快19min就能从30%充到80%，还扶直6.6kW的V2L外放电功能，外出露营的时间，接上电器就能作念饭、照明，着实不要太便捷。

全标的节能设想：超等续航节能王

搭载了C-DM5.0的风浪A8L，CLTC纯电续航不错达到达到145km，实测还能挑战180km，空洞续航更是能达到2100km+ ，让用户透顶告别里程惊惶。

如斯特地的续航才调，除了由于C-DM5.0的加持，还收成于风浪A8L整车车身秉承的极致轻量化设想，通过4大集成设想与2大材料升级，在保证结构领路的同期减弱了整车质料。就像给车作念了一场“减肥手术”，跑得更快更省。风阻优化也下足了功夫，9大流线外形设想、6大平整底盘设想，让车在行驶时受到的风阻更小，就像给车披上了一件“风之披风”，沿途畅行无阻。还有滚阻优化，通过卡钳、轴承、轮胎斑纹三大结构设想优化，裁汰了滚动阻力，每一滴油齐用在了刀刃上。

背后的“时刻大佬”：26年研发与18年混动千里淀

奇瑞能搞出这样牛的C-DM5.0系统，虽然不是一旦一夕的事，背后是26年的潜心自主研发，历经5次发动机时刻迭代，11次荣获“中国心”十佳发动机称呼。手脚中国惟一掌抓全系列变速箱时刻的车企，奇瑞还曾荣获中国汽车工业科学时刻一等奖，CVT25入选第二届寰球十佳变速箱，DHT混动专用变速箱也曾国度要点研发筹备时刻恶果。

在混动时刻方面，奇瑞也有18年的千里淀。从2005年建造国度节能环保汽车工程时刻筹划中心，到2016年推出第一代混动科技ESS，再到2023年的第三代混动科技鲲鹏超能混动C-DM，一步一个脚印，蕴蓄了满满的时刻实力。

写在终末

有了过硬的时刻实力手脚依托现金九游体育app平台，奇瑞风浪A8L绝对会给你带来超棒的驾驶体验。淌若你最近贪图开端一辆混动轿车，那风浪A8L真实值得去试驾体验一番，说不定试过之后，你就会被它深深种草！