大师王人知说念，本年春节刚过，比亚迪就在依然竞争尖锐化的国内新动力汽车市集扔下了一枚重磅弹，那等于为全系车型搭载高阶智能驾驶扶植，这套系统具备高速NOA、全场景自动停车，后期还将推送东说念主车自主学习的通勤模式等等。不错说比亚迪全系上线高阶智驾，如故在车辆价钱不变的情况下，关于国内汽车市集的冲击，还锐利常大，现时依然有许多厂商大佬“骂骂咧咧”，叹惜比亚迪不给它们躺赚的契机。

然则，关于这些厂商来说，开年全系智驾仅仅比亚迪本年的开胃菜，比亚迪背面可能还有一系列头晕眼花的操作，主打的等于一个“友商”跟不上。之前咱们在相关内容中，也曾提到了一个细节，比亚迪旗下某工场声称将收尾年产400万台车载雪柜的产能，那时确认产能，咱们料定翌日比亚迪很有可能在大广阔新车上搭载雪柜，而对比比亚迪夙昔几年的销量变化，咱们以为接下来比亚迪可能会给一些经济型以上产物搭载雪柜。

之前几天，比亚迪王朝网总司理路天发布了相关全新车型秦L EV的“带感”图片，其中包含了这款纯电车型的一些中枢功能确切立，包括高阶智驾、电子怀挡、前备箱、长轴距等等。固然咱们最柔柔的新确立等于，比亚迪果然给这款翌日可能卖十多万的纯电车型，确立了车载雪柜，也等于说，咱们之前的预料，许多可能等于真实。

从产物花样上来看，本年年头比亚迪依然推出了21款车型，那么年内已有的车型，进行改款换代的可能就不是很大了，然则像秦L EV、汉L、唐L等全新车型，可能如故有许多亮点可供挖掘的，而车载雪柜出现时秦L上，至少意味着在汉L、唐L等车型上，依然会出现，基本上依然莫得悬念了。

咱们在之前的内容中，就评价过比亚迪车载雪柜大面积普及的可能性，其实提及来也浮浅，因为比亚迪的范围效应，因为比亚迪许多的零部件王人有自研自产的才调，是以当这些部件进行拼装分娩，而且供应给比亚迪的整车分娩时，既莫得中间商赚差价，同期海量的踏实需求，也能进一步摊销单机资本。也等于说，在许多二三十万车型上搭载的车载雪柜，从比亚迪的自有产业链“过一手”，资本就低许多，那么出现时十几万的新车上，也就不奇怪了。

实质上，在夙昔几年期间里，一些新势力车企推出了“雪柜、彩电、大沙发”的见地，一些国内厂商不肯意加多资本、裁汰利润，就一味挫折这些东西莫得效，车是用来开的！然则比亚迪恒久莫得抒发对这些部件的违反，而是在不同价钱和级别的车型上先后搭载！真可谓是，比亚迪不语，仅仅一味上新。

在咱们看来，可能比较于全系智驾，比亚迪给10多万及以上车型缓缓普及车载雪柜，冲击力可能不算很大，然则这却展现出一个趋势，那等于比亚迪自有的供应链正在推崇越来越大的作用。捏续作念低资本，让更多在更高等别车型上出现的功能和确立，也能出现时一些中低端车型上，从而加多竞争力，进步用户的使用体验。

是以关于许多国内厂商来说九游体育app娱乐，可能还莫得统统消化来自比亚迪全系高价智驾的冲击，接下来又要濒临比亚迪车载雪柜大面积上新带来的窘态了，只可惊奇跟不上，根底跟不上。